1系统描述：
本系统是一个专门为输送润滑油，液压油或其他液体设计的电脑化集中控制管理加注系统.服务于汽车制造业,汽车维修保养车间,加油站,换油中心,油库,工程机械厂,车间生产线等，它为车间提供许多产品包括燃油、机油,液压油、防冻液、齿轮油等流体的自动监控管理和加注所需要的服务.
（1） 由微电脑控制系统集中控制输油管路和加油设备，用于给汽车提供精确高效的润滑油加注和管理。同时4-10BAR压力稳定的气源作为动力，干燥洁净的空气推动加油泵往复工作进行输送润滑油的。
（2） 本系统为管路式集中供油系统，根据加注润滑油的种类和加油工位的数量，可设计成若干条主输油管路，再通过管道分支分配到不同的加油工位。
（3） 本系统主要构成微电子集中控制部分和润滑油加注设备，采用世界著名品牌润滑器材制造商西班牙SAMOA产品。
（4） 输油管道：材料采用国产优质精密流体管材和液压精密连接部件，以保证系统整体性能稳定。
（5） 系统由微电子集中控制部分和润滑主体加注设备构成：I/O集中控制模块单元，电控模块单元，操作模块单元，流体控制计量单元，输送单元，储存单元。
（6） 工艺配置: 洁净气源→精密油水分离器→加油泵→（进油口）高压连接管→油过滤器→单向阀及卸压防回流阀→主输油管道→控制阀→过滤阀→电磁阀流量计→加油卷盘→（出油口）加油枪
2.系统配置组成：
(1) I/O集中控制模块单元：采用CAN-BUS技术，每个模块最多可同时控制8个加油点，可与打印机直接连接，是整个系统的“心脏”。具控制、储存、打印记录、液位提示、库存提示等强大功能
(2) 电控模块单元：具自动保护系统功能，通过控制转换电压，提供整个控制系统所需要的动力电源AC-24V。
(3) 操作模块单元：KP操作键盘，菜单显示，所有加油指令信息通过KP键盘进行操作，输入加油信息包括操作员姓名、工号、车辆号码，加油枪工位号、操作ID、加油数量等信息，向发出加油指令。可与打印机直接连接。
(4) 流体控制计量单元：分电磁控制阀、流量计和过滤总成。控制和计量润滑油流量向I/O集中控制模块单元提供加油信号信息。
(5) 输送单元：是系统的硬件部分即主体加油设备，包括：加油枪、加油泵、10米加油卷盘、连接管、输油管道、连接件、油泵固定架、阀门,过滤器,单向阀及卸压防回流阀、油水分离器等。
(6) 储存单元：根据需要可选1000L-10000L标准储油箱或者更大油罐。
(7) 系统硬件部分（输送单元）和控制管理系统进行合理的组合形成标准化的润滑油集中控制供油系统，实现汽车维修车间的润滑油的电脑化控制管理和输送加注。是目前润滑油输送和加注最先进的供油系统。
3．系统技术参数
（1） 控制方式：KP键盘控制
（2） 油箱容积：1000L-10000L（可依用户要求定制）
（3） 温度范围：20-50摄氏度
（4） 加注速度：0-40L/min
（5） 加注精度：+/-0.3%
（6） 加注量预设范围：0-1000L
（7） 供电电压：DC220V/AC24V
（8） 供气压力：4-10Bar
（9） 驱动方式：气动柱塞泵
（10） 加注压力：MAX100Bar
（11） 加注枪：计量显示式/普通加油枪
（12） 适合流体：最大粘度SAE240
（13） 加油泵接口：3/4″-1.5″,也可以根据实际变径。
系统设计：
系统所有设备采用西班牙SAMOA产品，品质卓越，产品以经久耐用而著称，是欧洲专业工程机械润滑设备制造商。可以把系统设计成由两个气动工业重型加油泵连接储油罐，引出两条油路通过管路连接4个加油枪。这样就可以实现贵公司所要求的每分钟加油量120L/min。
具体方案：
采用两个加油泵10：1工业重型加油泵，通过软连接与油罐相连,4个加油枪，每个加油枪流量35-40L/MIN，四个加油枪同时加油，这样加油系统最大流量可以达到140L/min左右。如两个工位，可以设计成控制8个加油枪，以实现加油时间10-20分钟/1000L的要求。需要说明的是润滑油加油枪不同于燃油加油枪，可以4个加油枪同时加一个工位，方便快捷。
管路系统要连接电磁阀，流量计以达到精确控制和计量，终端连接10米的固定加油盘和加油枪，再与I/O集中控制操作系统和操作键盘连接，形成整个完整的加油系统。实现工程机械车间实际加油的需求。
控制系统可安装在油料控制发配室，由专人管理对整个车间油料的控制管理和加注。控制系统模块化设计，每个模块具有独立的菜单系统。可以同时控制不同工位加油枪开启，操作键盘面板有启动，停止，流量预设定，数量设定等，每个加油枪可以独立进行工作，也可以同时进行工作。
中文显示键盘，可以显示储存每次加油数量，每月加油数量，并可以储存1900次加油记录，并可随时打印加油结果。并有计量失效，液位报警，当油料低于油箱最低设定液位时，自动发出警告，补充更换新油料。系统加油计量以实际出油量为准，如开机后，输入加油量，而加油枪为开启，则不会计量。而且油料会流回油箱。
4．工作原理：
系统是通过控制到加注点的通路，产品的精确计量进行工作的.它通过操作键盘输入加油操作数据信
息，传输到电磁控制阀和流量计并向I/O集中控制模块单元发出加油指令信号，系统会自动按照键
盘指令自动控制加油数量并分配到加油工位，输出定量油料，数字显示流量，计量准确，操作简便.
实现车间润滑油或其他类似流体的加注，当达到输入设定加油数量，系统自动停止工作，完成交易，
并把所有的交易信息按用户、产品、管道进行分类存储和打印。
5.主要技术特点
（1） 用途广泛：可以使用于燃油、机油,ATF油、液压油、防冻液、齿轮油等流体均能实现监控管理和加注。并使用于不同气候环境，有效地避免我国夏季南方高温，北方冬季低温对系统的影响，本系统适合于我国的不同工况环境。
（2） 操作便捷：供油系统为中国用户提供了中文显示键盘，易于掌握和操作。可以更方便我国用户的使用，避免了英文显示操作菜单而出现的错误操作。
（3） 控制多点加注工位：我们提供的控制系统，解决了目前润滑油控制管理系统控制工位数量少的缺陷，可以设计成同时控制若干种油料的管路系统，独立模块单元最多可以同时控制8个加油工位，可以控制8种油品。KP键盘最多可以控制64个加油工位。
（4） 可以打印加油结果：系统可以使用内置打印机，也可以使用外置打印机，每次加注完毕后，加注工位、油料的种类、油料的数量、加注日期等所有的交易数据均保存在存储器数据库内，并可自动打印出来。
（5） 防控功能：系统具有防控功能，为操作人员设置不同的功能授权，任何没有操作密码的人员都无法进入系统进行加油。
（6） 提高油料监管水平，提升企业形象：把控制系统操作部分安装在领料室，油料加注可以由配件部作为材料集中管理，实现了对油料进行的电脑化监控管理和自动加注。提高了车间润滑油现代化管理水平和企业形象。
（7） 降低消耗,节约成本：采用集中供油系统，油料储存将采用1000L储油箱或者油罐罐系统可以极大地加快车用润滑油的加注速度和计量精度。降低消耗,节约成本,并且提高劳动生产效率。
